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CMC-SX軟起動(dòng)器有多種起動(dòng)方式：限流軟起動(dòng)、電壓線(xiàn)性曲線(xiàn)起動(dòng)、電壓指數曲線(xiàn)起動(dòng)、電流線(xiàn)性曲線(xiàn)起動(dòng)，電流指數曲線(xiàn)起動(dòng)；多種停車(chē)方式：自由停車(chē)、軟停車(chē)、制動(dòng)剎車(chē)，軟停+制動(dòng)剎車(chē)，還具有點(diǎn)動(dòng)功能。用戶(hù)可根據負載不同及具體使用條件選擇不同的起動(dòng)方式和停車(chē)方式。

1、限流起動(dòng)

使用限流起動(dòng)模式時(shí)，斜坡時(shí)間設置為零，軟起動(dòng)器得到起動(dòng)指令后，其輸出電壓迅速增加，直至輸出電流達到設定電流限幅值Im，輸出電流不再增大，電動(dòng)機運轉加速持續一段時(shí)間后電流開(kāi)始下降，輸出電壓迅速增加，直至全壓輸出，起動(dòng)過(guò)程完成。

2、電壓指數曲線(xiàn)

輸出電壓以設定的斜坡時(shí)間按照指數特性上升，同時(shí)輸出電流以一定的速率增加，當起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí)，電流保持恒定，直至起動(dòng)完成。

使用此模式時(shí)，需同時(shí)設定斜坡時(shí)間和限流倍數。

3、電壓線(xiàn)性曲線(xiàn)

輸出電壓以設定的斜坡時(shí)間按照線(xiàn)性特性上升，同時(shí)輸出電流以一定的速率增加，當起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí)，電流保持恒定，直至起動(dòng)完成。

使用此模式時(shí)，需同時(shí)設定斜坡時(shí)間和限流倍數。

4、輸出電流以設定的斜坡時(shí)間按照指數特性上升，當起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí)，電流保持恒定，直至起動(dòng)完成。

5、電流線(xiàn)性曲線(xiàn)

輸出電流以設定的斜坡時(shí)間按照線(xiàn)性特性上升，當起動(dòng)電流增至限幅值Im時(shí)，電流保持恒定，直至起動(dòng)完成。

使用此模式時(shí)，需同時(shí)設定斜坡時(shí)間和限流倍數。

6、突跳轉矩軟起動(dòng)

突跳轉矩軟起動(dòng)模式主要應用在靜態(tài)阻力比較大的負載電動(dòng)機上，通過(guò)施加一個(gè)瞬時(shí)較大的起動(dòng)力矩以克服大的靜摩擦力矩。該模式下輸出電壓迅速達到設定的突跳電壓，當達到預先設定的突跳時(shí)間后降為起始電壓，再根據所設定的起始電壓電流、斜坡時(shí)間平穩起動(dòng)，直至起動(dòng)完成。

7、自由停車(chē)

當軟停車(chē)時(shí)間(1M07)和剎車(chē)時(shí)間(1M09)同時(shí)設置為零時(shí)為自由停車(chē)模式，軟起動(dòng)器接到停機指令后，首先封鎖旁路接觸器的控制繼電器并隨即封鎖主電路晶閘管的輸出，電動(dòng)機依負載慣性自由停機。

8、軟停車(chē)

當軟停車(chē)時(shí)間設定不為零時(shí)，在全壓狀態(tài)下停車(chē)則為軟停車(chē)，在該方式下停機，軟起動(dòng)器首先斷開(kāi)旁路接觸器，軟起動(dòng)器的輸出電壓在設定的軟停車(chē)時(shí)間內逐漸降至所設定的軟停終止電壓值，軟停車(chē)過(guò)程結束起動(dòng)器轉為剎車(chē)制動(dòng)狀態(tài)(剎車(chē)時(shí)間不為零)或自由停止。

9、制動(dòng)剎車(chē)

當軟起動(dòng)器設置了剎車(chē)時(shí)間(1M09功能項)并且選擇了剎車(chē)時(shí)間繼電器輸出，則當軟起動(dòng)器自由停止后，剎車(chē)時(shí)間繼電器輸出信號在停(剎)車(chē)時(shí)間內保持有效。用該時(shí)間繼電器輸出信號控制外置制動(dòng)單元或機械抱閘電氣控制單元。

10、軟停+制動(dòng)剎車(chē)

當軟起動(dòng)器設置了軟停時(shí)間，并且設置了剎車(chē)時(shí)間，軟起動(dòng)器首先斷開(kāi)旁路接觸器，軟起動(dòng)器的輸出電壓在設定的軟停車(chē)時(shí)間內逐漸降至所設定的軟停終止電壓值，軟停車(chē)過(guò)程結束后在所設定的剎車(chē)時(shí)間內剎車(chē)。